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墊道路龍河大橋至廂壩道路工程環(huán)境影響評價(jià)公示(第二次)
1 建設(shè)項(xiàng)目的名稱及概要
1.1項(xiàng)目由來
墊道路(墊江至道真公路 S203)起于墊江,止于貴州省道真縣,全長262.63公里,貫穿墊江、豐都、武隆三縣。墊道路龍河大橋至廂壩段是武隆及黔北與豐都縣的唯一便捷通道,但道路技術(shù)等級僅為四級,特殊路段的路基寬度僅有4.5m,且陡坡彎急。為改善雪玉洞景區(qū)、南天湖景區(qū)旅游交通環(huán)境,助推旅游強(qiáng)縣建設(shè),提升干線公路等級,豐都縣四通公路發(fā)展有限公司擬建設(shè)“墊道路龍河大橋至廂壩道路工程”。豐都縣發(fā)改委以“豐都發(fā)改委發(fā)[2013]64號”對項(xiàng)目可研進(jìn)行批復(fù);豐都縣移民局以 “豐移發(fā)[2013]53號”對初步設(shè)計(jì)進(jìn)行了批復(fù);豐都縣國土資源和房屋管理局以 “豐都國土房管預(yù)審 [2010]15號”提出預(yù)審意見;豐都縣規(guī)劃局出具規(guī)劃選址說明文件;重慶市林業(yè)局以“渝林資許準(zhǔn)[2012]359號”使用林地審核同意書;豐都縣交通委員會出具了項(xiàng)目符合相關(guān)道路規(guī)劃的批復(fù)。根據(jù)三峽后續(xù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組申報(bào)函,本項(xiàng)目納入豐都縣三峽后續(xù)工作一期項(xiàng)目庫。擬建項(xiàng)目道路全長46.915km。龍河大橋至馬良大橋段屬于路面改造。馬良大橋至廂壩段長28.194km,其中馬良大橋(K0+000)——黃沙村(K7+315)段約7.4km為改擴(kuò)建段,黃沙村(K7+315)——廂壩(K28+194)段約20.794km為新建段。二級公路,路基寬度8.5m,路面寬7m,瀝青混凝土路面,設(shè)計(jì)時(shí)速40km/小時(shí)。項(xiàng)目總投資54564萬元,建設(shè)工期25個(gè)月。
根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》,豐都縣四通公路發(fā)展有限公司委托重慶渝佳環(huán)境影響評價(jià)有限公司進(jìn)行 “墊道路龍河大橋至廂壩道路工程”的環(huán)境影響評價(jià)工作。接受委托后,我單位組織評價(jià)人員深入現(xiàn)場踏勘,收集有關(guān)基礎(chǔ)資料,委托進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測,編制完成了《墊道路龍河大橋至廂壩道路工程環(huán)境影響報(bào)告書》初稿。按規(guī)定進(jìn)行公示。
1.2項(xiàng)目概況
項(xiàng)目名稱:墊道路龍河大橋至廂壩道路工程
項(xiàng)目地點(diǎn):重慶市豐都縣
建設(shè)單位:豐都縣四通公路發(fā)展有限公司
建設(shè)內(nèi)容:擬建項(xiàng)目道路全長46.915km。龍河大橋至馬良大橋段屬于路面改造,將原有的水泥路面改為瀝青混凝土路面,長度18.721km。路基寬度8.5m,路面寬7m,設(shè)計(jì)時(shí)速40km/小時(shí),二級公路。馬良大橋至廂壩段長28.194km,經(jīng)過黃沙、桐木溪、潘家?guī)r、獅毛坪、生基坪、廂壩。其中馬良大橋(K0+000)——黃沙村(K7+315)段約7.4km為改擴(kuò)建段,對原有道路進(jìn)行拓寬2m,小部分段原有道路切彎取直。黃沙村(K7+315)——廂壩(K28+194)段約20.794km為新建段。二級公路,路基寬度8.5m,路面寬7m。瀝青混凝土路面,設(shè)計(jì)時(shí)速40km/小時(shí),大橋2座(140m,141m),中小橋14座,涵洞99道。
建設(shè)性質(zhì):改擴(kuò)建
工程總投資及環(huán)保投資:54564萬元,其中環(huán)保投資:400萬元。
建設(shè)工期:25個(gè)月
施工組織方案:租用居民房屋作為辦公生活以及部分設(shè)備及材料的堆放,其他主要設(shè)備和材料堆放場地布置在施工占地內(nèi)。改擴(kuò)建道路交通利用原有道路,不新建施工便道,新建道路交通主要利用現(xiàn)有鄉(xiāng)村公路,新建臨時(shí)便道約6km,寬約8m。橋梁施工需要臨時(shí)占用橋梁周邊土地約11520m2,設(shè)置棄土場15個(gè),面積35432 m2,施工材料全部外購,不設(shè)置取土場、采石場。
項(xiàng)目所在地地表水干河溝監(jiān)測斷面、龍河監(jiān)測斷面均滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中類標(biāo)準(zhǔn),滿足功能區(qū)要求。
噪聲監(jiān)測點(diǎn)1、3、4、7、8、9#點(diǎn)滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。5#點(diǎn)位于馬良大橋—廂壩段改建段臨自然保護(hù)區(qū)道路中心線外40m的現(xiàn)有居民點(diǎn),位于自然保護(hù)區(qū)內(nèi),監(jiān)測結(jié)果超過0類區(qū)標(biāo)準(zhǔn),晝間超標(biāo)3.4 dB(A),夜間超標(biāo)0.2 dB(A),說明現(xiàn)狀道路對自然保護(hù)區(qū)內(nèi)的聲環(huán)境有輕度影響。
現(xiàn)狀交通噪聲2、6點(diǎn)監(jiān)測結(jié)果表明,2號點(diǎn)的交通噪聲晝間62.1 dB(A),夜間46.5 dB(A),6#點(diǎn)晝間49.8 dB(A),夜間41.0dB(A).說明現(xiàn)狀道路交通噪聲較小,尤其是夜間很小。
監(jiān)測結(jié)果表明區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)中的一級標(biāo)準(zhǔn),環(huán)境空氣質(zhì)量較優(yōu),滿足功能區(qū)要求。
施工單位應(yīng)參照《重慶市主城區(qū)塵污染防治辦法》(重慶市人民政府令272號)、按照重慶市“藍(lán)天行動(dòng)”實(shí)施方案有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格控制塵污染。要具體防治措施有:
①工地周圍按規(guī)范要求設(shè)置不低于
②對工地進(jìn)出口及場內(nèi)道路予以硬化,并采取沖洗、灑水等措施控制揚(yáng)塵;臨時(shí)道路硬化并采取沖洗、灑水等措施控制揚(yáng)塵。
③在工地進(jìn)出口設(shè)置車輛清洗設(shè)施及配套的沉沙井、截水溝,對駛出工地的車輛進(jìn)行沖洗;
④產(chǎn)生大量泥漿的施工,應(yīng)配備相應(yīng)的泥漿池、泥漿溝,防止泥漿外流,廢漿應(yīng)當(dāng)用密閉罐車外運(yùn);
⑤露天堆放河沙、石粉、水泥、灰漿、灰膏等易揚(yáng)撒的物料以及48小時(shí)內(nèi)不能清運(yùn)的建筑垃圾,設(shè)置不低于堆放物高度的密閉圍欄并對堆放物品予以覆蓋;對剝離表土臨時(shí)堆場采用彩條布進(jìn)行覆蓋。
⑥使用預(yù)拌混凝土;結(jié)合周邊環(huán)境敏感點(diǎn)分布,施工料場盡量設(shè)置在場地靠西一側(cè)。
⑦禁止從
⑧對開挖、拆除、切割等施工作業(yè)面(點(diǎn))進(jìn)行封閉施工或者采取灑水、噴淋等控塵降塵措施。
⑨綠化建設(shè)施工待用泥土或種植后當(dāng)天不能清運(yùn)的余土以及48小時(shí)內(nèi)未種植的樹穴,應(yīng)當(dāng)予以覆蓋;對行道樹池進(jìn)行綠化或覆蓋;綠化帶、花臺的種植泥土不得高于綠化帶、花臺邊沿。